Metodik: Sänk ner i bilen i vattenfylld container, Holland - 2019

För att effektivt förhindra återantändning av brunna elbilar har en holländsk räddningstjänst skaffat en lastväxlarcontainer som kan vattenfyllas, där man placerar det brunna fordonet. För att snabbare få batterierna att laddas ur kan man tillsätta salt till vattnet.




Bilder från: Brandweer Midden- en West-Brabant

Container för skadade elfordon och batterier, Beredskab Öst, Danmark - 2019

Beredskab Öst i Danmark har vidareutvecklat konceptet med att hantera krockskadade el- och hybridbilar i en container på ett lastväxlarflak. Containern innehåller ett släcksystem med inergen-gas som kan användas för att hindra att en termisk rusning i batterier sprider sig till kupén i bilen. Motivet varför räddningstjänsten har denna typ av utrustning är för att snabbt kunna få bort en brinnande elbil från motorvägen och på det viset minska behovet av avspärrning samt minska kostnaden för personal på plats. Tesla talar till exempel om att fordon kan brinna 24 timmar.

Det finns i containern ett system med vattendimma från sidorna samt underspolning av bilen som drivs av en egen pump. Det gör att vattnet som används kan återcirkuleras. cirkulationen av vatten innebär att mängden vatten som behöver destrueras kan hållas till ett minimum. Containern står på ett lastväxlarfordon med kran.

Beredskab Öst som befinner sig strax norr om Köpenhamn åker gärna på uppdrag till Sverige. Om det finns någon som ser att det finns ett behov av containern och att den kan göra nytta med tanke på framkörningstiden så ställer man upp.

Även Oslo använder container för att släcka elfordon :-)

Bilde fra dagens sparkesykkelbrann. pic.twitter.com/33ktprFhw4

— Oslo 110-sentral (@Oslo110sentral) January 9, 2020

Patentstrid i Tyskland och Österrike för att använda container för brinnande elbilar - 2020

Det finns ett tyskt och österrikiskt patent på en brandsläckningscontainer för elbilar. Nu kräver patentinnehavaren räddningstjänsten på upp till 1000 Euro i avgift för varje gång de använder denna metod.

Min tyska är inte helt hundra och jag tror inte detta har någon bäring på Sverige, men det är ju en intressant utveckling.

Operativ användning av container för brinnande elbilar, Beredskab Öst - 2019

Bifogat finns Beredskab Östs instruktion och larmrutin för användande av deras container för omhändertagande av brunna elbilar som beskrivs med bilder i inlägg ovan.