Om det finns personer kvar i en väg- eller järnvägstunnel där brand uppstått och var dessa i så fall befinner sig är sannolikt faktorer som kan förväntas påverka hur en räddningsinsats utvecklas, och i förlängningen räddningstjänstens möjligheter att assistera utrymningen. Ett system för positionering av utrymmande människor bedöms därför vara en teknisk installation som i stor utsträckning kan bidra till att öka både möjligheterna till utrymning vid brand och till effektivare räddningsinsatser.

Resultaten från försöken visar på en relativt stor avvikelse mellan en mobiltelefons (egentligen de använda mobiltelefonapparaterna som användes som ersättning) verkliga position i tunneln och den position som wifi-systemet predikterar. Avvikelsen var i storleksordningen 20 meter och avvikelsens variation är även den förhållandevis stor. Det var inte någon större variation i avvikelsen beroende på försökens förutsättningar.

Trots avvikelsen mellan verklig position och predikterad position kan systemet ändå ses som användbart för att lokalisera personer i en tunnel. Det bedöms också finnas goda möjligheter att identifiera i vilken riktning en person eller en grupp förflyttar sig. Försöken ska ses som en del i ett inledande arbete med att kartlägga teknikens möjligheter och ytterligare arbete behöver göras för att exempelvis undersöka effekten av rök i tunneln.