"Igår var några från MSB i Linköping och var med på Symposiet "Brand och andra risker med farkoster innehållande kompositer".
MSB håller på att göra ett inslag i 90-sekunder serien. Denna utbildnings- och informationsvideo bör vara klar innan sommaren.

Vi kommer också att ta fram ett kunskapsmaterial tillsammans med andra berörda. När detta kan bli klart går inte att säja, förhoppningsvis innan årets utgång."

"Kompositmaterial vid brand verkar ju vara av samma farlighetsgrad som asbest. Och generellt hanterar räddningstjänsten brand i kompositmaterial och brand där asbest flyger i luften som vilka bränder som helst. Det finns tillräckligt med kunskap för att kunna rekommendera vilka metoder och vilket tankesätt som ska användas när det kan förekomma spridning av dessa ämnen. Sen behövs det givetvis tillföras kunskap också, men man kan komma riktigt långt med den kunskap som finns idag. Så min personliga åsikt är att ni borde komplettera kunskapsmaterialet med praktiska rekommendationer som påvisar att detta är en helt annan typ av brandskadeplats än dem vi är vana att se. Inom flygräddningstjänst hanteras en skada med brinnande kompositer som en farligt godsinsats
Funderar man på var kompositmaterial förekommer i större omfattning så är det ju ett betydligt mer omfattande problem än bilar och flygplan. Fiskeredskapsbutiken, golfbutiken, sportaffären, hockeyförrådet och så vidare är alla fulla av kompositmaterial. Och förekomsten lär ju inte minska i samhället i stort.
Intressant att få reda på för räddningstjänsten borde också vara hur stor förekomst av kompositer som behöver finnas för att man ska använda sig av en kompositmetodik. Räcker det med ett fiskespö i ett källarförråd eller krävs det ett golfset eller behöver det vara ett helt hockeylags klubbor?"